LOS ANGELES, CA, 18. januar 2022 – (ACN Newswire) – BYD Co., Ltd. je objavil svoje partnerstvo z vodilnim podjetjem za avtonomna vozila Nuro, da bi začeli proizvajati tretjo generacijo električnega avtonomnega dostavnega vozila podjetja. Pričakuje se, da bo partnerstvo razširilo cenovno ugodnejše, okolju prijaznejše in priročnejše storitve podjetja Nuro na milijone ljudi po vsej državi.

"BYD bo izkoristil proizvodne zmogljivosti naše tovarne v Lancastru tako, da bo dokončal montažo globalno nabavljenih komponent strojne opreme za podporo Nuro in prinesel več delovnih mest v skupnost," je dejala Stella Li, izvršna podpredsednica BYD Co. Ltd. in predsednica BYD North America. , "Skupaj bomo izdelali to avtonomno dostavno vozilo s skupnim ciljem ustvariti varnejše okolje na ulicah po Združenih državah."

Današnja objava sledi Nurovemu krogu financiranja serije D v vrednosti 600 milijonov dolarjev, ki se je zaključil v četrtem četrtletju 4 in ga je vodilo Tiger Global Management s sodelovanjem drugih vlagateljev.

Z združevanjem napredne tehnologije obeh partnerjev bo tretja generacija Nurovega avtonomnega dostavnega vozila imela večjo nosilnost in nove varnostne tehnologije. Z dvakrat večjim prtljažnim prostorom kot pri trenutnem modelu R2 podjetja Nuro bo vozilo za avtomobilsko proizvodnjo opremljeno tudi z modularnimi vložki za prilagajanje shranjevanja in novimi predelki z nadzorovano temperaturo, ki ohranjajo blago toplo ali hladno. Varnostne izboljšave vključujejo zunanjo zračno blazino za dodatno izboljšanje varnosti pešcev zunaj vozila, kot tudi multimodalni sklop zaznavanja, vključno s kamerami, radarji, lidarji in toplotnimi kamerami, ki ustvarjajo odvečen 360-stopinjski pogled na svet.

Podjetje Nuro sta leta 2016 ustanovila Jiajun Zhu in Dave Ferguson, nekdanja glavna inženirja Googlove ekipe za samovozeče avtomobile. Specializiran za razvoj vozil brez potnikov, zasnovanih posebej za prevoz blaga in ne potnikov, je Nuro lansiral dve generaciji avtonomnih vozil, uvedel dostavno storitev z vodilnimi v industriji, vključno z Domino's, Kroger in 7-Eleven, ter napovedal večletno partnerstvo s FedExom .

"BYD je eno največjih mrež proizvajalcev originalne opreme za električna vozila na svetu in navdušeni smo, da sodelujemo z njimi, da nam pomagajo narediti korak bližje komercialnim operacijam v velikem obsegu," je dejal Jiajun Zhu, soustanovitelj in izvršni direktor podjetja Nuro. "Veselimo se preoblikovanja komponent strojne opreme BYD-ove globalne platforme za električna vozila v inovativna avtonomna vozila, ki lahko delujejo na javnih cestah v našem novem obratu tukaj v Ameriki. Skozi naše partnerstvo z BYD načrtujemo proizvodnjo avtonomnih vozil v velikem obsegu, ki lahko izboljšati varnost v cestnem prometu, kakovost zraka in splošni dostop do blaga."

BYD je kot vodilni v industriji NEV inoviral bogate tehnologije na področju elektrifikacije. V tem projektu BYD skupaj z Nurom sodeluje pri razvoju vozil in je odgovoren za proizvodnjo vozil in začetno testiranje vozil ter zagotavlja strojno opremo, kot je Blade Battery, električni motorji, elektronske kontrole in zasloni za interakcijo med človekom in strojem. Nuro združuje tehnologije, kot so avtonomna vožnja, nadzorni moduli in senzorji. BYD bo dokončal sestavljanje strojne platforme v svoji tovarni Lancaster v Združenih državah Amerike z uporabo komponent iz svetovnega izvora. Nuro bo nato dokončal proizvodni proces vozila z namestitvijo in testiranjem avtonomnih sistemov, ki bodo omogočili delovanje platforme v novih obratih podjetja v južni Nevadi.

O BYD
BYD (Build Your Dreams) je multinacionalno visokotehnološko podjetje, ki se posveča izkoriščanju tehnoloških inovacij za boljše življenje. BYD ima zdaj štiri panoge, vključno z avtomobili, elektroniko, novo energijo in železniškim prevozom. Od svoje ustanovitve leta 1995 je podjetje hitro razvilo trdno strokovno znanje in izkušnje na področju akumulatorskih baterij in postalo neusmiljen zagovornik trajnostnega razvoja ter uspešno razširilo svoje rešitve za obnovljivo energijo po vsem svetu z delovanjem v več kot 50 državah in regijah. Njegova uvedba energetske rešitve brez emisij, ki vključuje cenovno dostopno proizvodnjo sončne energije, zanesljivo shranjevanje energije in najsodobnejši električni transport, ga je naredila vodilnega v industriji v energetskem in transportnem sektorju. BYD je podjetje, ki ga podpira Warren Buffet in kotira na borzah v Hongkongu in Shenzhenu. Več informacij o podjetju najdete na http://www.byd.com.

Kontakt:
Azijsko-pacifiški: Mia Gu, [e-pošta zaščitena], tel: +86-755-8988-8888-69666
Evropa: Penny Peng, [e-pošta zaščitena], tel: +31-102070888
Severna Amerika: Frank Girardot, [e-pošta zaščitena], tel.: +1 213 245 6503
Latinska Amerika: Sofia Mardones, [e-pošta zaščitena], tel.: +56 9 9821 6851
Brazilija: Adalberto Maluf, [e-pošta zaščitena], tel.: +19 3514 2554

Copyright 2022 ACN Newswire. Vse pravice pridržane. www.acnnewswire.comBYD Co., Ltd. je objavil svoje partnerstvo z vodilnim podjetjem za avtonomna vozila Nuro, da bi začeli proizvajati tretjo generacijo električnega avtonomnega dostavnega vozila podjetja. Pričakuje se, da bo partnerstvo razširilo cenovno ugodnejše, okolju prijaznejše in priročnejše storitve podjetja Nuro na milijone ljudi po vsej državi.

KARIYA, JAPONSKA, 17. januar 2022 – (JCN Newswire) – Vodilni dobavitelj mobilnosti DENSO in dobavitelj pogonskih sklopov Aisan sta danes objavila, da sta se njuna upravna odbora dogovorila in podpisala sporazum o prenosu podjetja DENSO z moduli črpalke za gorivo* na Aisan. Poleg tega se je upravni odbor strinjal, da Aisanu dovoli pridobitev lastniškega deleža DENSO v podjetju KYOSAN DENSO MANUFACTURING KENTUCKY, LLC (KDMK), ki se nahaja v kraju Mt. Sterling, KY. Prestop je predviden 1. avgusta 2022.

Podjetji sta predhodno objavili, da sta 20. maja 2019 dosegli osnovni dogovor, da začneta preučevati možnost krepitve svoje konkurenčnosti na področjih pogonskega sklopa in prihodnje rasti. Kot rezultat študije sta se podjetji dogovorili, da bo DENSO svojo celotno dejavnost razvoja, proizvodnje in prodaje modulov črpalk za gorivo prenesel na Aisan, Aisan pa bo pridobil lastniški delež DENSO v KDMK. Poleg tega so družbe odločile, da DENSO ne bo povečal svojega lastniškega deleža v Aisanu.

Vzajemno koristen dogovor:

Vzajemno koristen dogovor bo podjetju DENSO omogočil, da se osredotoči na dva velika cilja: zeleno in duševni mir, v skladu s katerima si bo prizadeval doseči ogljično nevtralnost, nič prometnih nesreč ter varno in brezhibno družbo. Medtem ko si bo Aisan prizadeval izboljšati zmogljivosti svojih izdelkov z združevanjem tehnologije in znanja Aisana in DENSO, kot tudi z maksimiziranjem virov za izboljšanje proizvodne učinkovitosti in doseganje nizkocenovne proizvodnje.

Podjetji bosta še naprej sodelovali in izkoriščali prednosti drug drugega ter prispevali k uresničitvi družbe trajnostne mobilnosti.

Ta prenos podjetja mora odobriti protimonopolni organ v ustreznih državah in regijah.

* Modul črpalke za gorivo
Sklop, ki dovaja gorivo iz rezervoarja za gorivo v motor

Pregled prenosa poslovanja:
Posel za prenos - Modul črpalke za gorivo
Datum pogodbe - 17. januar 2022
Datum prenosa - 1. avgust 2022 (načrtovano)

O podjetju DENSO

DENSO je 44.6 milijard dolarjev vreden globalni dobavitelj mobilnosti, ki razvija napredno tehnologijo in komponente za skoraj vse znamke in modele vozil, ki so danes na cesti. S proizvodnjo v središču DENSO vlaga v svojih 200 obratov za proizvodnjo toplotnih, pogonskih, mobilnostnih, elektrifikacijskih in elektronskih sistemov, da ustvari delovna mesta, ki neposredno spreminjajo gibanje sveta. Več kot 168,000 zaposlenih v podjetju utira pot v prihodnost mobilnosti, ki izboljšuje življenja, odpravlja prometne nesreče in ohranja okolje. DENSO z globalnim sedežem v Kariyi na Japonskem je v poslovnem letu, ki se je končalo 10.0. marca 31, porabil 2021 odstotkov svoje globalne konsolidirane prodaje za raziskave in razvoj. Za več informacij o globalnem DENSO obiščite https://www.denso.com/global.


Avtorske pravice 2022 JCN Newswire. Vse pravice pridržane. www.jcnnewswire.comVodilni dobavitelj mobilnosti DENSO in dobavitelj pogonskih sklopov Aisan sta danes objavila, da sta se njuna upravna odbora dogovorila in podpisala sporazum o prenosu podjetja DENSO z moduli črpalk za gorivo na Aisan.

Začelo se je s 35 ponudbami, zdaj jih je padlo na pet – in Iota je še vedno v igri za zmago na razpisu za projekt Evropske unije Blockchain Service Infrastructure (EBSI).

V prihodnjih mesecih Iota načrtuje pilotno uporabo potnih listov izdelkov za digitalno recikliranje odpadkov in čezmejno upravljanje pravic intelektualne lastnine za ustvarjalno delo umetnikov.

Berlin, Nemčija, 12. januar 2022 - (ACN Newswire) - EnviDa, razprodan za zasebno prodajo decembra 2021. 01.01.2022 se je začela predprodaja EnviDa. EnviDa, ki je z zasebno prodajo zbrala 1.5 milijona €, lovi enak uspeh v predprodaji.

V zadnjih letih je v naša življenja vstopil koncept, imenovan kripto rudarjenje. S kripto rudarjenjem se je za ljudi rodil nov vir dohodka. Na primer, leta 2013 so rudarji skupaj zaslužili 1 milijon dolarjev na mesec. Leta 2021 je dnevni zaslužek rudarjev znašal 60 milijonov dolarjev.

Vendar to ni bilo lahko …

Rudarjenje najbolj znanih kriptovalut, kot sta Bitcoin in Ethereum, je postalo težje, saj se je neizkopana količina zmanjšala. Zato so se razvile različne tehnologije, ki omogočajo rudarjenje kriptovalut. Z razvojem tehnologije so se stroški rudarske opreme povečali.

Zaradi vsega tega razvoja je rudarjenje kriptovalut postalo zapleteno in neločljivo. Stare tehnologije niso več donosne. Količina porabljene električne energije je povzročila okoljske težave. Nekatere države so prepovedale kripto rudarjenje. Države Evropske unije v zadnjem času razpravljajo tudi o regulaciji rudarjenja kriptovalut zaradi vplivov porabe električne energije na okolje.

DriveMining skuša najti rešitve za te težave.

DriveMining s sedežem v Berlinu ponuja drugačno alternativo rudarjenju kriptovalut in porabi energije. DriveMining je integriran v električna hibridna vozila ali velika, a dizelska vozila, kot so avtobusi in tovornjaki, ki rudarijo kriptovalute, medtem ko se vozilo premika. DriveMining lahko rudari žeton EnviDa in 10 različnih kriptovalut zahvaljujoč funkciji programiranja čipov FPGA, ki jih uporablja.

DriveMining zbira okoljske podatke, kot so emisije ogljikovega dioksida, ogljični odtis in onesnaženost zraka, zahvaljujoč senzorju, ki je vgrajen v napravo, in te podatke prenaša v blokovno verigo EnviDa. Tako je ustvarjena baza podatkov, ki lahko potuje po vsem svetu in shranjuje okoljske podatke, ki jih obišče, v nespremenljivo in pregledno verigo blokov. Podatki, zbrani tukaj, bodo zagotovili celosten pogled na projekte, ki bodo v prihodnosti izdelani v okviru boja proti podnebni krizi. Ogromno knjižnico podatkov, ustvarjeno na blokovni verigi EnviDa, je mogoče kupiti v zameno za žeton EnviDa.

DriveMining trenutno zagotavlja storitve B2B. Taksi postajališča, vozni parki tovornjakov, avtobusna podjetja bodo lahko zaslužili pasivni dohodek z rudarjenjem kriptovalut z namestitvijo DriveMinerja na svoja vozila. Nato bo DriveMining javnosti ponudil svojo tehnologijo rudarjenja za domačo izdajo.

Načrti EnviDa za prihodnost

Slikanje ulic je med prihodnjimi načrti projekta EnviDa, ki ima zaradi svoje tehnologije prilagodljivo strukturo. Zahvaljujoč sistemu 360-stopinjske kamere, ki bo integriran v vozila z DriveMinerjem, bodo vozila, ki so že v prometu, lahko zbirala slike ulic območij, mimo katerih se vozijo. Tudi te slike je mogoče pretvoriti prek Oracle in shraniti v verigo blokov EnviDa. Na ta način bo ustvarjen neizbrisen vizualni bazen, ki prikazuje spremembe ulic za nazaj, stalno posodobljene slike ulic pa je mogoče vključiti v aplikacije zemljevidov.

Poleg tega ima EnviDa oko na tehnologijo relejnih verig prihodnosti. Če je implementirana tehnologija relejne verige, lahko veriga blokov EnviDa komunicira z drugimi verigami blokov in se medsebojno bolj krepijo ter ustvarjajo večji podatkovni bazen.

Montažno mesto zakupljeno

EnviDa Token se je predprodaja začela s 1. januarjem 2022. V razprodani zasebni prodaji so zbrali 1.5 milijona evrov. Po njihovi izjavi so s tem denarjem najeli montažno mesto DriveMiners v Berlinu, glavnem mestu Nemčije. Na tem mestu bodo DriveMinerji nameščeni na električna hibridna vozila in velika, vendar dizelska vozila, kot so tovornjaki in avtobusi.

Opomnik: Predprodaja EnviDa še vedno poteka. Lahko greš na envidatoken.io ( http://envidatoken.io/ ) naslovite in izvedite več v beli knjigi.

O podjetju

Projekt DriveMining – EnviDa – je projekt kriptovalut, ki odpira vrata učinkovitemu in pasivnemu rudarjenju širokemu krogu občinstva.

Socialne povezave:
facebook: https://www.facebook.com/envida.datatracking
Twitter: https://www.twitter.com/envidadatatrack
Instagram: https://www.instagram.com/envida.datatracking
Reddit: https://www.reddit.com/r/EnviDa/
telegram: https://t.me/envidatokenio

Kontakt za medije
EnviDa
Huseyin Uysal, izvršni direktor
E: [e-pošta zaščitena]
W: https://envidatoken.io

VIR: EnviDa

Avtorske pravice 2022 ACN Newswire. Vse pravice pridržane. www.acnnewswire.com

Ta teden so vrhunske kriptovalute utrpele ogromen padec, ker se je širši trg znova potegnil po potrditvi načrtov za dvig obrestnih mer. Zapisnik skupščine FOMC je namigoval, da ameriška centralna banka razmišlja o morebitnem izboljšanju cene v marcu. Glavne kriptovalute (ne skupaj s hlevi Tether in USD Coin) so […]

Pošta Tedenski pregled novic o kriptovalutah 07. 01. 2022 pojavil prvi na Nalaganje Bitcoinov.

PEKING, Kitajska, 6. januar 2022 – (JCN Newswire) – Honda Motor (China) Investment Co., Ltd., hčerinska družba Honda na Kitajskem v stoodstotni lasti, je danes objavila, da je Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd., avtomobil Honda. proizvodno in prodajno skupno podjetje na Kitajskem, bo zgradilo novo namensko tovarno za proizvodnjo električnih vozil (EV), da bi vzpostavilo zadosten proizvodni sistem in zmogljivost v pripravah na širitev svoje ponudbe EV v prihodnjih letih.
Z namenom, da bi začeli proizvodnjo leta 2024, bo nova namenska tovarna električnih vozil zgrajena v coni gospodarskega razvoja Wuhan v provinci Hubei na Kitajskem, z velikostjo parcele 630,000 kvadratnih metrov in osnovno letno proizvodno zmogljivostjo 120,000 enot.

Nova tovarna, zasnovana kot zelo učinkovita in pametna tovarna, ki je sposobna proizvodnje električnih vozil od začetka do konca, bo izvajala celotne postopke za proizvodnjo električnih vozil, vključno s žigosanjem, varjenjem, barvanjem, sestavljanjem in celotnim pregledom vozila. Tovarna si bo tudi prizadevala doseči vodilno raven avtomatizacije v industriji, predvsem na področju montaže.

Poleg tega bo nova tovarna proaktivno sledila trajnostnim pobudam, ki bodo vključevale uporabo obnovljivih virov energije, kot je sončna energija, za doseganje ogljične nevtralnosti, uporabo reciklirane vode in druge ukrepe za ohranjanje virov ter zmanjšanje emisij VOC*, ki je glavni vir onesnaževanje zraka.

Honda bo še naprej pospeševala svoja prizadevanja za elektrifikacijo v smeri uresničitve ogljične nevtralnosti do leta 2050 in ponujala privlačne izdelke, ki presegajo pričakovanja strank.


Avtorske pravice 2022 JCN Newswire. Vse pravice pridržane. www.jcnnewswire.comDongfeng Honda Automobile Co., Ltd. bo zgradil novo namensko tovarno za proizvodnjo električnih vozil (EV), da bi vzpostavil zadosten proizvodni sistem in zmogljivost v pripravah na širitev svoje ponudbe EV v prihodnjih letih.

Delegacija vključuje tehnološka zagonska in obsežna podjetja na področju trajnosti in odpornosti, umetne inteligence, robotike in kvantnega računalništva, zdravja in dobrega počutja, pametnih mest in pametnih domov, pametne mobilnosti in...

(PRWeb 05. januarja 2022)

Preberite celotno zgodbo na naslovu https://www.prweb.com/releases/netherlands_pavilion_opens_at_ces_2022_with_tech_for_a_responsible_future_and_100_circular_xl_3d_printed_art_display/prweb18417127.htm

Pošta 5 študij primerov, ki prikazujejo donosnost naložbe AR/VR v industrijski proizvodnji pojavil prvi na Augray blog.

Kako kriptovaluta daje posamezniku možnost izbire? Z dajanjem posameznih decentraliziranih sistemov. V tej epizodi je gostja Monike Proffitt Laura Wallendal,...

3. decembra je AREA s podpisom memoranduma o soglasju (MoU) z Digital Twin Consortium® (DTC) naredil velik korak k olajšanju te konvergence in povečanju teh koristi. Poznan kot avtoriteta v digitalnem dvojčku, DTC združuje industrijo, vlado in akademske kroge, da bi spodbudil doslednost v besedišču, arhitekturi, varnosti in interoperabilnosti digitalnega dvojčka...

Pošta AREA in konzorcij Digital Twin vzpostavita strateški odnos pojavil prvi na OBMOČJE.

V skladu z Memorandumom o soglasju bosta DTC in AREA sodelovala pri: Opredeljevanju industrijskih zahtev Povečanju stopnje medsebojnega povezovanja komponent omogočitvene tehnologije Usklajevanju tekočega dela za pospešitev sprejemanja digitalnih dvojčkov in razširjene resničnosti v številnih vertikalnih domenah in primerih uporabe Razviju projektov in programov, ki dokazujejo vrednost. , in skupna marketinška prizadevanja »Navdušeni smo nad...

Pošta Sporočilo za javnost – AREA in konzorcij digitalnih dvojčkov vzpostavita strateški odnos pojavil prvi na OBMOČJE.