Cu logo-ul Jordan Brand pe mașina sa 23XI și cu proprietarul echipei Michael Jordan în prezență, Tyler Reddick a furat victoria pe Talladega Superspeedway pentru prima sa victorie a sezonului.
Ieșind din turnul patru în ultima tură, Michael McDowell a condus un tren de trei Forduri în care aparu el, Brad Keselowski și Noah Gragson. Pe măsură ce Keselowski a fugit, McDowell a blocat și a pierdut controlul mașinii sale. Acest lucru a declanșat o prăbușire masivă în tri-oval, dar Reddick a reușit să treacă de toată lumea de pe locul al patrulea și să câștige.
„Trebuie să acord mult credit lui Ty Gibbs și Martin Truex”, a spus Reddick. „Am rămas doar noi, Toyota, și m-au împins cu tot ce aveau. Fără aceste impulsuri, nu câștigăm această cursă.”
Aproape de Dezastru
Victoria lui Reddick a salvat ceea ce a fost aproape un dezastru al unei curse pentru Toyota. Cu puțin mai puțin de 40 de ture rămase, un grup mare de Toyota s-au pus sub verde pentru a ieși din strategie din restul terenului. Acest lucru le-a permis să-și formeze propria linie unică și să evite economisirea de combustibil, lucru pe care pachetul principal nu a putut să realizeze.
Această strategie a funcționat bine, până când a eșuat în mod dramatic. O stivă mai sus la intrarea în virajul trei a dus la ieşirea din cursă a patru dintre cele şapte Toyota în linie. Această grămadă a neutralizat terenul, pregătindu-l pentru alergarea până la sosire.
Bubba Wallace a fost unul dintre șoferii implicați și a rămas frustrat de incident.
„Cu toții am forțat din greu să ne menținem linia. Aveam un plan, pur și simplu nu l-am executat”, a spus Wallace. "Nu-mi place. Nu ne face să arătăm deloc bine.”
O altă dilemă de mașină de nouă generație
Consumul de combustibil a fost un factor major în cursă și a jucat un rol cheie în strategia Toyota. Cu cantitățile extrem de mari de rezistență ale mașinii Next-Gen, arde mai mult combustibil decât orice altă mașină Cup din istoria recentă.
Din această cauză, șoferii au rulat jumătate de accelerație în jurul pistei de 2.66 mile pentru cea mai mare parte a cursei. Harrison Burton, care a terminat pe locul zece pentru Wood Brothers Racing, a comentat despre stilul neobișnuit de curse.
„Nu am condus atât de încet într-o mașină de curse în viața mea”, a spus Burton. „O mână pe volan, mă mâncărime la ochi, atârnând. Nici eu nu știu care este soluția, este puțin o problemă.”
Aceasta reprezintă încă o problemă care a apărut de la introducerea mașinii Next-Gen în 2022. Șoferii și-au exprimat frustrarea față de această problemă în trecut, dar cursa de duminică de la Talladega a prezentat cea mai drastică reprezentare a problemei de până acum.
NASCAR se îndreaptă spre Monster Mile din Dover în acest weekend pentru singura cursă a pistei din programul Cupei.
Imagine prin amabilitatea NASCAR.com
Rămâneți pe fază în fiecare săptămână pentru mai multe știri și analize din lumea sportului cu motor
"Urmează Casa de jocuri și Wenger pe X pentru mai multă acoperire a sporturilor cu motor, precum și a altor sporturi și sporturi.
„De la casa noastră la a ta!”
- Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
- PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
- Sursa: https://thegamehaus.com/sports/reddick-wins-talladega-as-next-gen-cars-issues-persist/2024/04/22/
