Un taxi Waymo a guida autonoma a San Francisco è stato filmato mentre sorpassava monociclisti e scooter, il che sarebbe stato banale se non fosse stato per il fatto che il veicolo autonomo ha guidato sul lato sbagliato della strada per farlo.

L'errore del computer si è verificato all'incrocio tra Mission e First nel distretto di South of Market intorno alle 2130 PT di venerdì, dove una folla di monociclisti elettrici e altri ciclisti scorreva insieme lungo la strada. È stato filmato da almeno due persone, che hanno condiviso le loro riprese online. Un video in particolare cattura molto bene l'evento, fornendo una visuale in prima persona da uno dei ciclisti coinvolti.

Il filmato mostra la folla di ciclisti che attraversa un incrocio, seguita da vicino dal taxi Waymo. Inizialmente è rimasto sull'unica corsia di destra come previsto dal codice della strada, ma si è spostato rapidamente e automaticamente su una delle due corsie di sinistra nel tentativo di sorpassare e/o evitare il collettivo.

Ciò ha messo il veicolo robot sulla traiettoria del traffico in arrivo, o meglio lo sarebbe stato se quella parte della strada non fosse stata libera in quel momento.

Dopo mezzo minuto di tensione in cui il veicolo a guida autonoma guidava apparentemente nella corsia sbagliata, un coraggioso monociclista si è fermato davanti all'auto, facendola fermare immediatamente. La folla fece spazio al robotaxi e il Waymo finalmente ritornò sulla corsia di destra.

Apparentemente si è trattato di un errore e forse l'auto avrebbe dovuto rallentare dietro la folla piuttosto che tentare di sorpassare il gruppo manovrando nella corsia opposta. Tuttavia, Waymo, compagno di scuderia di Google, non la pensa così e afferma che la sua auto è entrata nell'altra corsia perché era la cosa più sicura da fare.

In una dichiarazione ai media, uno spinner di Waymo ha detto che la sua auto confusa “ha rilevato che potrebbe esserci il rischio che una persona all'interno della folla fosse caduta e ha deciso di avviare con attenzione una manovra di sorpasso quando la corsia opposta era libera per aggirare ciò che poteva essere un ostacolo e un problema di sicurezza.

Il Waymo è rimasto nella corsia opposta più a lungo del necessario prima di ritornare nella corsia di marcia originaria

"Dopo aver iniziato quella manovra, per cautela nei confronti di questi vulnerabili utenti della strada e per evitare di avvicinarsi troppo o tagliarli fuori, il Waymo è rimasto nella corsia opposta più a lungo del necessario prima di tornare alla corsia di marcia originale."

"La sicurezza di tutti gli utenti della strada è una priorità assoluta per Waymo e non vediamo l'ora di imparare da questo evento unico", ha concluso la dichiarazione. Abbiamo chiesto a Waymo ulteriori dettagli.

Questo incidente probabilmente non piacerà ad alcuni abitanti di San Francisco a Waymo e alla sua flotta di taxi a guida autonoma richiamati da app. Nel giugno dello scorso anno, a L'auto di Waymo è stata investita e ha ucciso un cane, e in febbraio uno dei suoi veicoli ha investito un ciclista. In entrambi i casi, Waymo ha affermato che gli incidenti erano inevitabili, in quanto alle sue auto non è stato concesso abbastanza tempo per reagire.

Alcuni di noi avvoltoi hanno fatto giri Waymo a guida autonoma a San Francisco e possono riferire che non è successo nulla di brutto; è passato da A a B come previsto. Si tratta certamente di una piccola dimensione del campione.

Tuttavia, gli hooligan della città della costa occidentale degli Stati Uniti hanno ripreso Waymo prendendo d'assalto uno dei suoi robotaxi bruciandolo dopo aver superato la folla del Capodanno cinese. E' stato un ragazzo di 14 anni carico con incendio doloso.

Al contrario, i monociclisti si sono comportati straordinariamente bene. ®

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• Fonte: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/23/waymo_selfdriving_car_unicycle/