کار در لبه برش هوش مصنوعی متأسفانه گران است. به عنوان مثال، علاوه بر DeepMind، گوگل همچنین دارای Google Brain، Research و Cloud است. و TensorFlow، TPU ها، و آنها صاحب حدود یک سوم کل تحقیقات هستند (در واقع، آنها کنفرانس های هوش مصنوعی خود را برگزار می کنند).
من همچنین به شدت مشکوک هستم که محاسبه اسب بخار برای رسیدن به AGI ضروری (و احتمالاً حتی کافی) باشد. اگر روندهای تاریخی نشانه ای باشد، پیشرفت در هوش مصنوعی در درجه اول توسط سیستم ها هدایت می شود - محاسبات، داده ها، زیرساخت ها. الگوریتم‌های اصلی که امروزه استفاده می‌کنیم نسبت به دهه 90 تقریباً بدون تغییر باقی مانده‌اند. نه تنها این، بلکه هر پیشرفت الگوریتمی منتشر شده در مقاله در جایی می تواند تقریباً بلافاصله مجدداً پیاده سازی و گنجانده شود. برعکس، پیشرفت‌های الگوریتمی به تنهایی بدون مقیاس بی‌اثر هستند تا آنها را نیز ترسناک کند.
به نظر من OpenAI امروز در حال سوزاندن پول نقد است و مدل بودجه نمی تواند به مقیاسی برسد که به طور جدی با گوگل (یک شرکت 800B) رقابت کند. اگر نمی‌توانید به‌طور جدی رقابت کنید، اما به تحقیقات باز ادامه می‌دهید، ممکن است در واقع اوضاع را بدتر کنید و به آنها «رایگان» کمک کنید، زیرا کپی کردن و ترکیب فوری در مقیاس برای آنها نسبتاً آسان است.
یک محور انتفاعی ممکن است در طول زمان جریان درآمد پایدارتری ایجاد کند و با تیم فعلی، احتمالاً سرمایه گذاری زیادی را به همراه خواهد داشت. با این حال، ساختن یک محصول از ابتدا تمرکز را از تحقیقات هوش مصنوعی می‌دزدد، زمان زیادی طول می‌کشد و مشخص نیست که آیا یک شرکت بتواند به مقیاس گوگل برسد یا خیر، و سرمایه‌گذاران ممکن است فشار زیادی را در جهت‌های اشتباه اعمال کنند. امیدوارکننده ترین گزینه ای که می توانم به آن فکر کنم، همانطور که قبلاً اشاره کردم، این است که OpenAI به تسلا به عنوان گاو نقدی خود متصل شود. من معتقدم پیوستن به سایر مظنونان بزرگ (مثلاً اپل؟ آمازون؟) به دلیل ناسازگاری DNA شرکت با شکست مواجه خواهد شد. تسلا با استفاده از یک قیاس موشک، "مرحله اول" موشک را با کل زنجیره تامین مدل 3 و رایانه داخلی آن و یک اتصال دائمی به اینترنت ساخته است. "مرحله دوم" یک راه حل کامل خودران بر اساس آموزش شبکه های عصبی در مقیاس بزرگ است که تخصص OpenAI می تواند به طور قابل توجهی به تسریع آن کمک کند. با یک راه حل کامل خودران در عرض 2 تا 3 سال، ما می توانیم بسیاری از اتومبیل ها / کامیون ها را بفروشیم. اگر این کار را واقعاً خوب انجام دهیم، صنعت حمل‌ونقل به اندازه‌ای بزرگ است که می‌توانیم ارزش بازار تسلا را به O (~ 100K) افزایش دهیم و از این درآمد برای تأمین مالی کار هوش مصنوعی در مقیاس مناسب استفاده کنیم.
من نمی توانم چیز دیگری را ببینم که پتانسیل رسیدن به سرمایه پایدار در مقیاس گوگل را در طی یک دهه داشته باشد.
- محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
- PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
- PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
- PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
- منبع: https://openai.com/blog/openai-elon-musk
