هیروشیما، ژاپن، 1 فوریه 2024 – (JCN Newswire) – شرکت مزدا موتور (مزدا) تحقیقات و توسعه موتورهای دوار (RE) خود را که با عصر جدید سازگار شده‌اند را تسریع می‌بخشد تا همچنان لذت خودروها را از طریق راه‌حل‌هایی که مناسب زمان تحقق کربن است، ارائه دهد. جامعه بی طرف
The ‘RE Development Group’ has been reinstated in Powertrain Technology Development Department of Powertrain Development Division on February 1, 2024, preluding a sequel of the RE story. The new RE Development Group will continue to evolve RE used as generators, and will conduct research and development in areas such as regulatory compliance in major markets as well as the application of carbon-neutral fuels.
Commenting on the move, Director, Senior Managing Executive Officer, and Chief Technology Officer (CTO) Ichiro Hirose said, “In Mazda’s history, the rotary engine is a special symbol of our ‘challenger spirit.’ We are deeply grateful to all those who have supported RE to date, and are pleased to announce the rebirth of the organization that develops RE, the engine that has been loved by customers around the world. For the last six years, RE engineers have been part of the engine development organization where they engaged in the development of state-of-the-art internal combustion engine functions as well as the ultimate improvement in efficiency. Those engineers have broadened their perspective beyond the boundaries of engine systems, and have trained themselves to master the ‘Model-Based Development,’ which is one of Mazda’s engineering strengths. This time, 36 engineers will gather in one group to make a breakthrough in the research and development of RE. In the age of electrification and in a carbon-neutral society, we promise to keep delivering attractive cars that excite customers with our ‘challenger spirit.'”
موتور دوار موتوری با ساختار منحصر به فرد است که با چرخاندن روتور مثلثی شکل نیرو تولید می کند. مزدا اولین شرکتی بود که RE را در Cosmo Sport که در سال 1967 معرفی شد نصب کرد و از آن زمان تاکنون، مزدا برای سال‌ها تلاش کرده است تا عملکرد را از نظر خروجی، تصفیه گازهای خروجی، مصرف سوخت و دوام بهبود بخشد. تولید انبوه موتورهای دوار در ژوئن 2023، این شرکت تولید انبوه وسایل نقلیه با موتورهای چرخشی را برای اولین بار در حدود 11 سال پس از پایان تولید مزدا RX-8 در سال 2012 از سر گرفت. در حال حاضر، مزدا MX-30 e-SKYACTIV R-EV، دوازدهمین مدل مجهز به موتور چرخشی در ژاپن و اروپا معرفی شده است.
مزدا به دنبال "لذت رانندگی" تحت ارزش اصلی خود، "انسان محور" ادامه خواهد داد و هدف آن ارائه "لذت زندگی" با ایجاد تجربیات متحرک در زندگی روزمره مشتریان است.
- محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
- PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
- PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
- PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
- منبع: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88818/3/
