هوش داده افلاطون
جستجوی عمودی و هوش مصنوعی

هوندا از فصل 2026 در مسابقات قهرمانی جهانی فرمول یک FIA به عنوان تامین کننده واحد نیرو برای تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant شرکت می کند.

تاریخ:

توکیو، 24 مه 2023 – (JCN Newswire) – شرکت هوندا موتور، آموزشی ویبولیتین امروز اعلام کرد که قصد دارد در مسابقات قهرمانی جهانی فرمول یک (F1) FIA(1) از فصل 2026 به عنوان تامین کننده واحد نیرو شرکت کند. هوندا موافقت کرده است که با تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant همکاری کند تا واحدهای نیرو را مطابق با مقررات جدید واحد قدرت F1 که در فصل 2026 اجرا می شود، تامین کند.

در پیگیری هدف خود برای دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2030، از فصل 2026، F1 مقررات جدیدی را با نسبت حداکثر توان خروجی موتور/موتور الکتریکی 50/50 اجرا خواهد کرد. این نشان دهنده افزایش قابل توجهی در استقرار توان الکتریکی در مقایسه با نسبت فعلی (2) خواهد بود، در حالی که استفاده از سوخت 100٪ پایدار نیز مورد نیاز است.

به طور خاص، مقررات 2026 مستلزم کاهش خروجی موتور در حالی که خروجی سیستم بازیابی انرژی (ERS) را سه برابر می کند، که انرژی جنبشی را تحت شرایط خاصی مانند ترمزگیری بازیابی می کند و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، نیاز دارد. این منجر به حداکثر توان خروجی می شود که تقریباً بین موتور و موتور یکسان است.

این تغییرات در مقررات واحد قدرت F1 با مسیری که هوندا به سمت تحقق بی طرفی کربن در پیش گرفته است، سازگار است. کار با این مقررات از نظر فراهم کردن فرصت‌های مهم هوندا برای پیگیری توسعه فناوری‌های آینده در این راستا اهمیت عمیقی خواهد داشت. بر اساس این باور، هوندا تصمیم گرفت تا چالش جدیدی را در مسابقات F1 انجام دهد.

شرکت مسابقات اتومبیلرانی هوندا (HRC) که از سال 2022 مسئولیت فعالیت‌های موتورسواری خودرو و موتور سیکلت را بر عهده گرفته است، مسئولیت توسعه واحدهای قدرت، مشارکت در مسابقات و مدیریت مسابقات F1 را نیز بر عهده خواهد گرفت.

نظر توشیهیرو میبه، مدیرعامل جهانی هوندا
یکی از دلایل کلیدی تصمیم ما برای پذیرش چالش جدید در فرمول 1 این است که فرم اوج مسابقات جهانی در حال تلاش برای تبدیل شدن به یک سری مسابقه‌ای پایدار است که با جهت‌گیری هوندا به سمت بی‌طرفی کربن همسو است. به پلتفرمی تبدیل خواهد شد که توسعه فناوری های برق رسانی ما را تسهیل می کند.

هوندا شرکتی است که با چالش ها و برنده شدن در مسابقات در سطح جهانی سابقه رشد دارد. با مقررات جدید 2026، کلید برنده شدن یک موتور الکتریکی جمع و جور، سبک و پرقدرت با باتری با کارایی بالا که قادر به مدیریت توان خروجی بالا و سریع و همچنین فناوری مدیریت انرژی است، خواهد بود. ما معتقدیم که فناوری‌ها و دانش به‌دست‌آمده از این چالش جدید به‌طور بالقوه می‌تواند مستقیماً در خودروهای الکتریکی تولید انبوه آینده ما، مانند مدل‌های ورزشی پرچم‌دار الکتریکی، و فناوری‌های برق‌سازی در حوزه‌های مختلف، از جمله eVTOL که در حال حاضر تحت تحقیق و تحقیق است، اعمال شود. توسعه.

هوندا و شریک جدید ما، تیم آستون مارتین F1، نگرش خالصانه و عزم یکسانی برای پیروزی دارند، بنابراین با شروع فصل 2026، ما با هم کار خواهیم کرد و برای عنوان قهرمانی به عنوان آستون مارتین آرامکو هوندا تلاش خواهیم کرد.

هوندا برای FIA که تصمیم جسورانه ای برای معرفی این مقررات جدید و چالش برانگیز اتخاذ کرد تا از پایداری فعالیت های مسابقه ای و محیط جهانی اطمینان حاصل کند، و برای گروه فرمول یک (3) که در حال ارتقای برند است، نهایت احترام را قائل است. ارزش F1 و اطمینان از تکامل F1 به عنوان معتبرترین مسابقات اتومبیل رانی در جهان.

نظر لارنس استرول، رئیس اجرایی تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant
من می خواهم به هوندا و HRC در تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant خوشامد بگویم. ما یک انگیزه، عزم، و جاه طلبی بی امان برای موفقیت در مسیر مشترک داریم. هوندا یک تایتان جهانی است و موفقیت آن در ورزش موتوری دیرینه و فوق العاده چشمگیر است. من می‌خواهم از آقای میبه و واتانابه و از کل تیم در HRC تشکر کنم که این آینده هیجان‌انگیز را با هم از سال 2026 آغاز می‌کنیم.»

نظر کوجی واتانابه، رئیس شرکت اتومبیل رانی هوندا
«در بحبوحه تغییرات عمده در کسب و کار ما و محیط ورزش های موتوری که منجر به گذار به جامعه بی کربن می شود، ما HRC را به عنوان یک پلتفرم بهینه برای حفظ و توسعه بیشتر فعالیت های موتوراسپرت به عنوان یک نقطه قوت هوندا مجدداً تأسیس کرده ایم. ما ساختارهای عملیاتی پایداری را برای فعالیت‌های مسابقه‌ای خود ایجاد خواهیم کرد و به ارائه رویاها و هیجان‌های بیشتر برای طرفداران موتوراسپرت در سراسر جهان ادامه خواهیم داد.»

نظر مارتین ویتمارش، مدیر عامل گروه Aston Martin Performance Technologies
من در طول سال‌ها خوش شانس بودم که با هوندا کار کردم و خوشحالم که از سال 2026 با HRC و تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant شریک شوم. مقررات جدید واحد قدرت F2026 1 بسیار بزرگ است. تغییر مهمی است اما ما مطمئن هستیم که می‌توانیم با هم با موفقیت از آن عبور کنیم. به طور مشترک با شریک استراتژیک خود آرامکو، می‌توانیم مشتاقانه منتظر همکاری در جهت یک هدف مشترک باشیم. همکاری آتی ما با هوندا یکی از آخرین بخش‌های پازلی است که برای برنامه‌های جاه‌طلبانه استون مارتین در فرمول یک شکل می‌گیرد. در نهایت، من می‌خواهم از تامین‌کننده فعلی واحد برق خود قدردانی کنم که در چند فصل آینده به همکاری با او ادامه خواهیم داد.»

(1) فدراسیون بین المللی اتومبیل
(2) بر اساس مقررات جاری 2023، نسبت مورد نیاز سهم موتور الکتریکی به توان خروجی کمی کمتر از 20٪ است.
(3) گروه فرمول یک سازمانی متشکل از چندین شرکت است که مسئول کل زمینه تجاری مسابقات F1 است، از جمله اداره فرمول یک (FOA) مسئول اعمال حقوق تجاری F1 و مدیریت فرمول یک (FOM) مسئول تبلیغات و بازاریابی فعالیت های F1

شرکت هوندا در مسابقات F1

1964 - 1968
شرکت به عنوان یک تیم "هوندا" مسئول موتور و شاسی، اولین پیروزی هوندا در جایزه بزرگ مکزیک در سال 1965

1983 - 1992
به عنوان تامین کننده موتور شرکت کرد

1986: به عنوان ویلیامز هوندا عنوان قهرمانی سازندگان را به دست آورد

1987: عنوان قهرمانی رانندگان و سازندگان را به دست آورد

1988-1991: چهار سال متوالی به عنوان مک لارن هوندا عنوان قهرمانی رانندگان و سازندگان را به دست آورد.

2000 - 2005
به عنوان تامین کننده موتور و توسعه دهنده مشترک شاسی برای BAR Honda شرکت کرد

2006 - 2008
به عنوان یک تیم "هوندا" که مسئول موتور و شاسی است شرکت کرد

2015 - 2017
به عنوان تامین کننده واحد برق شرکت کرد. واحد نیرو را برای تیم مک لارن تامین کرد

2018-
شروع به تامین نیروگاه های تورو روسو (در حال حاضر، Scuderia Alpha Tauri)

2019-
شروع به تامین نیروگاه های Red Bull Racing کرد

2021
مکس ورشتاپن عنوان قهرمانی رانندگان را برای ردبول ریسینگ هوندا هوندا به دست آورد.

2022
HRC شروع به ارائه پشتیبانی فنی برای Red Bull Powertrains کرد Red Bull Racing و Max Verstappen هر دو عنوان قهرمانی رانندگان و سازندگان را کسب کردند.

درباره تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو Cognizant

محل:
سیلورستون، نورث همپتون شایر، بریتانیا

مدیر تیم:
مایک کراک

اولین مسابقه F1:
2021

مارک افسانه ای استون مارتین اولین بار در سال 1959 در فرمول یک مسابقه داد و در سال 2021 تحت رهبری کارآفرین کانادایی لارنس استرول به این ورزش بازگشت. با تیمی از افراد پرشور در قلب خود، و تیمی از رانندگان با استعداد - از جمله قهرمان دوبل جهان فرناندو آلونسو و لنس استرول کانادایی - این تیمی با میراث غنی و چشم‌اندازی تازه است. در کنار شرکای مشترک و استراتژیک، تیم مستقر در سیلوراستون با عزم راسخ برای متزلزل کردن نظم و رقابت در پایان، انرژی جدیدی را به ورزش وارد می‌کند.

برای اطلاعات بیشتر به www.astonmartinf1.com مراجعه کنید.

نقطه_img

جدیدترین اطلاعات

نقطه_img

چت با ما

سلام! چگونه می توانم به شما کمک کنم؟